东莞红绿灯多头管理问题亟待解决虽然与广州和深圳相比,咱们东莞的交通要顺畅多了,但是每逢上下班高峰期,或者特定日子,那长长的车龙也十分让人烦恼。从今天起,东莞电视台《新闻午餐》栏目将推出系列报道《治堵进行时》,说说东莞究竟在整治交通方面,下了什么功夫?我们首先要关注的是红绿灯。 全市共有489组红绿灯不归交警管 红绿灯归谁管?相信很多人听到这个问题,都会在第一时间想到交警部门,不过事实并不是如此。 记者刘星:“现在全市共有489组红绿灯不归交警管,占全市红绿灯总数超过3成。这489组红绿灯分别归属于各镇街公用事业服务中心、市政水务中心(等部门)管理,这样多头管理并不利于红绿灯的科学设置,所以我们经常会看到一些红绿灯罢工,而无人管理。” 红绿灯常罢工 导致路口拥堵 这个红绿灯位于塘厦镇东莞市电子科技学校附近,最近经常罢工。没有了信号指示灯,不少车辆抢道,导致路口非常拥堵,交通混乱。 市民:“经常拥堵,基本上两天堵一次。” 市民:“那肯定不方便,这里很危险的。” 市民盼建立长效机制管理红绿灯 附近居民说,从9月份开始红绿灯就出现问题,要过很久才有人来修理。而这样的管理怪象并不止这一处,市民期待相关部门能理顺红绿灯管理机制,让道路变得畅通。 市民:“这样应该肯定要统一管理,责任到人就会比较负责任对待。如果坏了,或者是有什么故障的话,他会及时修理。” 市民:“我觉得最主要是每个行人自觉遵守红绿灯,因为交警毕竟是数量有限。” 市区交通信号灯由市交警支队统一管理 记者获悉,东莞红绿灯多头管理的问题,将得到实质性的解决,由其他部门管理的489组红绿灯将移交给交警部门统一管理。其中,市区交通信号灯由市交警支队统一管理,各镇街(园区)交通信号灯由各镇街(园区)交警大队管理。此外,在现有道路上增设交通信号灯,在征得交警部门同意后,按有关规定向有关公路路政管理部门办理路政许可,建成后移交交警部门管理。 |